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山东港口产城融合再提速
日期:2020-06-24 13:59:38

近日,山东港口在48小时内连续走访了泰安、聊城、德州3个城市,与当地政府签署战略合作协议,同时启动泰山(新泰)内陆港建设,在山东港口港产城一体化融合版图上再添浓墨重彩的一笔。在港产城融合发展思路下,山东港口迅速完成了身份转换,从一个省属企业变成了各地市经济、区域经济发展的“合伙人”。

四港联运小港变枢纽

免费的黄直播app免费vip_免费的日本高清大片哪里能看_免费的日本黄页网 随着山东省政府《关于加快胶东经济圈一体化发展的指导意见》出台,“胶东经济圈一体化”大幕拉开,胶东都市圈升级整合强势启动。近期,免费的黄直播app免费vip_免费的日本高清大片哪里能看_免费的日本黄页网喜事连连,每件喜事都与胶东经济圈一体化的加快推进密不可分。

免费的黄直播app免费vip_免费的日本高清大片哪里能看_免费的日本黄页网 4月1日,仓储能力2.4万吨、距离码头仅200米的免费的黄直播app免费vip_免费的日本高清大片哪里能看_免费的日本黄页网冷链运营中心投入运营,该中心采取保税仓储+港口服务的模式,为冷链进出口企业提供港口装卸、船货代理、仓储、物流配送等全程物流服务。“之前,冷链物流一直是威海港的短板。现在,我们不仅补齐了短板,还将成为‘连接东西、贯通南北、联通内外’的冷链物流通道枢纽。”免费的黄直播app免费vip_免费的日本高清大片哪里能看_免费的日本黄页网董事高冰说。

全省港口一体化改革以前,威海港作为国家一类开放港口,优势很突出,短板也很明显。从区位上来说,威海港是我国距韩国西海岸最近的港口,距仁川港220海里、距平泽港238海里,到韩国仅需13小时,可以达到夕发朝至;但它也是陆路交通末梢,存在运输距离远、费用高的劣势,拓展陆向腹地困难大。加之受制于缺少国际远洋干线、威海地方铁路运营费用高等因素,威海港在与青岛港、日照港、烟台港的同行竞争中处于劣势。

免费的黄直播app免费vip_免费的日本高清大片哪里能看_免费的日本黄页网 融入全省港口一体化发展大局后,威海港在山东港口的谋划下,海上航线增加,“青岛—威海”双向对开海铁联运班列开通,发展路径更加明朗——东西双向互济、陆海内外联动;海向增航线、扩舱容、拓中转,陆向开班列、建陆港、拓货源。

同时,威海港的发展定位也更加明确——全面参与世界一流港口建设,发挥邻近日韩的优势,打造中韩经贸桥头堡,建设承接辽东、渤海湾,对接韩国和日本的物流枢纽。这种定位,更加契合了威海市推进威海—仁川“四港联动”国际物流一体化建设思路。

免费的黄直播app免费vip_免费的日本高清大片哪里能看_免费的日本黄页网 “四港联动”,就是充分利用威海与仁川在区位、交通、政策等方面的优势,依托两地海港、空港开展多式联运,实现物流一体化协同发展,构建中韩及世界各国货物通过威海、仁川转至日本、欧美乃至全球的双向物流黄金通道。

“四港联动”的优势从跨境电商和海运快件业务上可见一斑。2018年,免费的黄直播app免费vip_免费的日本高清大片哪里能看_免费的日本黄页网辖属威海国际物流园跨境电商对韩出口业务量位居山东首位,跨境电商进出口达485.16万单,同比增长93.2%,货值达2.77亿美元;海运快件进口达211.84万单,是2017年全年业务量的6倍,货值达2.52亿人民币。2019年,跨境电商出口业务同比增加12.5%、海运快件进口业务同比增加68.5%。今年1-4月份,受疫情影响,跨境电商出口业务量有所下降,但海运快件进口业务仍实现同比增长10.61%。

免费的黄直播app免费vip_免费的日本高清大片哪里能看_免费的日本黄页网 “这是因为,我们有‘海运的价格、空运的速度’。”高冰解释,“从广州、义乌、苏州等南方地区对韩进出口货物,每年有约4万TEU(国际标准集装箱运量统计单位,以长20英尺的集装箱为标准)‘舍近求远’从威海口岸进出。”

胶东经济圈一体化发展,让先行一步的免费的黄直播app免费vip_免费的日本高清大片哪里能看_免费的日本黄页网“甜头先尝”,也“重担先挑”。高冰说:“区位优势是不可复制的,但‘四港联动’模式经再创新后完全可以复制推广到其它港口。比如,我们正在尝试口岸通关一体化,既能提升效率又能节省成本,对于港口物流发展至关重要。”

握指成拳开辟发展新境界

山东省政府在《关于加快胶东经济圈一体化发展的指导意见》中明确指出,在基础设施互联互通方面,要“做大做强省港口集团,高效集约利用全省港口资源,加强一体化建设、运营、管理,打造世界一流的海洋港口”。

事实上,山东省港口集团自2019年8月6日成立以来,不断提速改革进程,完成了原来隶属四大港口集团、涉及七市港口的整合,形成港口一体化改革发展的合力。

这种一体化变革,首先体现在航线布局上。山东港口通过港口规划“一盘棋”、资源开发“一张图”、管理服务“一张网”,实现了四大港口集团之间集装箱航线的直达直航,形成了“以青岛港为枢纽港,日照港、烟台港、渤海湾港围绕各自区域腹地形成海上支线布局”的干支航线配套网络发展布局。各港口集团集装箱业务航线联动、航班扩容、增量发展:青岛港拥有丰富的海上贸易航线,其它港口外贸干线较少,如今这些国际航线实现“共享”,潍坊港还曾创下一天开通了4条内贸航线的纪录。

免费的黄直播app免费vip_免费的日本高清大片哪里能看_免费的日本黄页网 这种全省港口一盘棋,不仅带动了港口业务上量,也为港口客户和腹地企业带来了巨大便利。“过去鲁西南腹地的外贸货物,一般走公路运输到青岛港或连云港,现在可以直接就近运输到日照港装舱,然后通过内贸线海运到青岛港,最终转到青岛港的国际航线干线。经测算,客户通过这种运输线路,每个集装箱可节省四五百元的物流成本。”青岛中远海运集装箱运输有限公司船代部经理刘方峰说。

思路一变天地宽。握指成拳后的山东港口,结束了长期以来“诸侯纷争”的格局,逐步解决了同质化竞争、大而不强等问题,沿着规模化、集约化、协同化的路子开辟出发展新空间、新境界,成为胶东经济圈一体化高质量发展的重大基础设施支撑。正如山东省港口集团党委副书记、董事、总经理李奉利所言,把港口这篇文章做好,就会大大加快胶东经济圈一体化进程。

同频共振激发产城融合

有着146公里海岸线和巨大产业腹地的潍坊,正以港口建设推动潍坊北部沿海的开发建设。目前,潍坊港实现山东港口潍坊港和潍坊港森达美港区两大作业区同频共振。“我们正在加快17号泊位的建设,尽快提升集装箱产能,同时加快开通潍坊到大连的客货滚装航线。”山东港口潍坊港副总经理王连东说。

4月8日,伴随着低沉而悠扬的鸣笛声,“潍坊-烟台”“潍坊-日照”“潍坊-锦州”“潍坊-福建”4条内贸集装箱新航线实现首航,这4条航线每年能带来10万标准箱的增量。“这些新航线的开通,为潍坊提供了新的贸易流通通道,为腹地企业节约了物流成本,进一步加强了潍坊与国内港口的互动互联。”潍坊交通运输局水运科科长刘星帅说。

经过多年发展,潍坊港由单一散杂货集散向集装箱、液化品、客货滚装、仓储中转、综合物流、临港产业等综合服务全方位拓展。目前,潍坊港拥有国内外航线60多条,生产泊位45个,3.5万吨级航道通航、5万吨级航道加速建设,2019年,潍坊港完成货物吞吐量5486万吨。鲁辽运输大通道、“营满欧”海铁联运等,带动山东全方位融入“一带一路”。

“咱们山东饲料企业和深加工企业比较发达,每年的玉米缺口需求量在大约七八百万吨,其中最重要的补充来源就是东北玉米,我们潍坊港和森达美港作为东北玉米进山东的一个最近的入海口,从物流上就有比较大的优势。”潍坊中粮贸易物流仓储有限公司副总经理薛立钊说。

免费的黄直播app免费vip_免费的日本高清大片哪里能看_免费的日本黄页网 潍坊滨海区坚持“港产城”融合发展,依托综合保税区北区,积极融入山东自贸区试点建设,全力申报山东自贸区潍坊滨海片区,主动融入全省港口发展格局,统筹推动3.5万吨级航道清淤疏浚、5万吨级航道和港口泊位建设。“加快推动中粮贸易山东粮食物流、宝能(潍坊)智慧城市供应链等重点项目落地投产,进一步延伸临港加工制造、港口贸易、海港物流等产业链条,培育形成现代临港产业体系,全力加快推进港产城融合发展取得新突破。”潍坊滨海区海港经济区管理服务中心副主任刘洪波说。

免费的黄直播app免费vip_免费的日本高清大片哪里能看_免费的日本黄页网 山东港口自组建以来明确提出了“与地方党委政府的关系更加密切,融入地方经济社会发展的程度更加深入,助力腹地发展的贡献更加突出”的“三个更加”,将产城融合列入旗下十大板块集团之一并予以重点支持。

免费的黄直播app免费vip_免费的日本高清大片哪里能看_免费的日本黄页网 3月2日,山东省港口集团与淄博市政府以视频联动方式签署战略合作协议,启动淄博内陆港,开行“淄博—黄岛”五定班列;3月28日,总投资达313.5亿元的青岛国际邮轮母港区开工暨全球招商推介仪式在山东港口青岛港举行,山东港口与青岛市政府签订战略合作协议;4月1日,山东港口与威海市政府签署战略合作框架协议,双方将推动威海成为全省港产城融合发展的先行示范城市;4月8日,山东港口与潍坊市人民政府在潍坊港签署战略合作协议,山东港口为潍坊市“量体裁衣”定做的一揽子综合服务方案落地……山东港口正借助一体化改革发展形成的强大综合优势,逐步深化与全省16市的全面合作,组建港口、城市联合体,共同开启以港兴市、港产城融合发展的新局面。

在港产城融合发展思路下,山东港口迅速完成了身份转换,从一个省属企业变成了各地市经济、区域经济发展的“合伙人”:对于有海港的城市,就依托海港开班列、增航线、做大做强,大力发展临港产业和经济;对于没有海港的城市,就以物流产业链为纽带,发展内陆港,把港口搬到内陆企业的家门口,共同推动区域经济发展。这样的布局,与各地新旧动能转换、高质量发展的目标方向深度契合,迅速得到各地方政府的热烈响应。

“山东港口将积极抢抓国家战略持续赋能的重大历史机遇,深入贯彻落实省委省政府‘八大发展战略’,紧扣港口主业高效发展,依托港口优势放大发展,跳出港口窠臼创新发展,着力打造世界一流的物流枢纽港、金融贸易港、产城融合港、邮轮文旅港、智慧绿色港,努力建成‘港通四海、陆联八方、口碑天下、辉映全球’的世界知名港口运营商。”山东省港口集团党委书记、董事长霍高原说。

免费的黄直播app免费vip_免费的日本高清大片哪里能看_免费的日本黄页网 综合经济日报、大众网、齐鲁晚报、山东港口等媒体报道

 
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